公司領導出席2018第七屆中(zhōng)國航空醫療救援國際會議

2018年5月27日

中(zhōng)國航空醫療救援國際會議 (CAMRIC )是目前中(zhōng)國航空醫療救援領域内最大(dà)規模和最具影響力的專業化和國際化的學術交流和研讨會議，也是亞太地區最大(dà)的航空醫療救援會議組織。5月24-26日，2018第七屆中(zhōng)國航空醫療救援國際會議在上海成功舉辦，會議圍繞“中(zhōng)國速度 中(zhōng)國模式”主題，深入探讨符合中(zhōng)國國情的航空醫療救援體(tǐ)系建設思路和模式。公司證券部經理鄒總受邀出席。

鄒總介紹：航空醫學救援将會是我(wǒ)國高校一(yī)項重點學科建設與特色專業，在“雙一(yī)流”戰略下(xià)更顯重要。任何一(yī)所大(dà)學參與航空醫學救援的知(zhī)識體(tǐ)系建構能力是有限的，基于學科的大(dà)學需要像北(běi)碩航空這樣的企業共同參與知(zhī)識體(tǐ)系建立，提高學科的組織化水平和可持續發展。在當前“雙一(yī)流大(dà)學”建設環境下(xià)，世界一(yī)流學科就是具有國際化視野，放(fàng)在世界體(tǐ)系中(zhōng)來觀照我(wǒ)國的大(dà)學學科水平，一(yī)流就是先進，一(yī)流就是前列，一(yī)流就是有一(yī)定的國際影響力。

2012年起，國務院、國家衛計委、民政部等相繼發布了若幹促進通用航空以及鼓勵通用航空在搶險救災、醫療救護領域的應用的意見和規劃。2016年5月底國務院辦公廳印發《關于促進通用航空業發展的指導意見》。針對通用航空“上天難、落地難”問題出台了相關政策，爲航空醫療救援的發展打下(xià)了堅實的基礎。2017年民航局發布《關于建立應急救援飛行計劃申請綠色通道的通知(zhī)》，爲航空救援服務開(kāi)辟了快速響應通道，進一(yī)步扶持和鼓勵通航産業的快速發展。随着我(wǒ)國低空空域管理改革的深化，包括航空醫療服務在内的我(wǒ)國通用航空事業将迎來跨越式發展的春天。《中(zhōng)國航空醫療救援管理辦法》的積極推進和《中(zhōng)國航空醫療應急救援基地建設方案》的快速落實，都将激活中(zhōng)國航空醫療救援市場強大(dà)的發展動力。

會議期間，先後參觀中(zhōng)國商(shāng)飛；圍繞“中(zhōng)國航空醫療救援發展的機遇與挑戰”召開(kāi)了圓桌論壇；與美國航空醫療服務協會（AAMS）、德國歐洲航空救援聯合會（EHAC）、澳大(dà)利亞航空醫學協會（ASA）、美國醫療國際基金會（TheFoundation）、馬來西亞航空醫學協會（SAMM）等，來自德國、澳大(dà)利亞、美國、瑞士、台灣等國家和地區的國際知(zhī)名救援機構、國際學術組織的權威專家進行了經驗交流與分(fēn)享；公司航空技術部人員(yuán)參加了“中(zhōng)國航空醫療救援高級管理”專題培訓活動。

大(dà)會由上海虹橋臨空經濟示範區、中(zhōng)國航空醫療救援聯盟(CAMRA)、中(zhōng)國救援網(CHINARESCUE)主辦，聯合國國際民航組織和中(zhōng)國政府各主管部門領導出席會議，以及來自急救中(zhōng)心、醫院、通航公司、高校、飛機供應商(shāng)、醫療器械企業、應急救援産品公司等300餘位代表出席。