“2018上海航空文旅發展論壇”今天隆重舉行。“讓航空流行起來！”的主題緊扣時代發展脈搏，務實不失風格。論壇邀請公司總經理周宗良、上海佘山旅遊度假區管委會主任周燕、中(zhōng)國民航飛行員(yuán)協會女飛行員(yuán)分(fēn)會副會長（99S國際女飛行員(yuán)協會中(zhōng)國區主席）陳靜娴、金彙通航上海分(fēn)公司醫療運行副總經理馬丙才、泊鹭通航産業集團有限公司總裁袁亮及上海市經濟和信息化委員(yuán)會、四川省成都市淮州新城管委會、上海七寶中(zhōng)學等多個領域的代表參加。論壇圍繞“航空行業大(dà)發展”展開(kāi)讨論，将教育和航空相結合、旅遊與航空相結合、醫療與航空相結合，從老百姓的角度出發，進行專業與大(dà)衆的碰撞，對如何“教”、如何“用”、如何“玩”，提出各自獨特的觀點與見解，内容精辟，效果熱烈。

      總經理周宗良說：2017年與1978年相比，民航運輸總周轉量增長362倍，年均增長16.3%，各方面取得了輝煌成就。其中(zhōng)，民航主要經曆三次重大(dà)改革，猶如一(yī)雙巨大(dà)的引擎，助力我(wǒ)國民航展翅高飛。第一(yī)輪改革是1980年實施的“軍政分(fēn)管”。第二輪改革是1984年至1992年的“政企分(fēn)開(kāi)”，航空公司、機場和服務保障系統分(fēn)設。第三改革是2001年至2004年的“重組”，實施企業重組，與民航行業管理部門脫鈎，在各省、自治區、直轄市将行政管理機構與機場分(fēn)離(lí)，絕大(dà)多數機場移交地方管理。2005年民營航空第一(yī)次出現在中(zhōng)國民航市場，民營資(zī)本作爲主體(tǐ)進入典型的國有資(zī)本壟斷性行業。随着我(wǒ)國民航事業的改革發展，在用人機制與人才培養方面也發生(shēng)了積極變化，催生(shēng)了空中(zhōng)乘務、機務維修、飛行技術、民航運輸等專業崗位的市場需求，成爲一(yī)個個熱門專業；民航快速發展的需要推進民航專業在應用型職業教育領域煥發勃勃生(shēng)機。北(běi)碩公司敏銳的抓住這一(yī)曆史機遇，從招生(shēng)、教學、實訓到就業全程參與，發揮企業産教融合重要主體(tǐ)作用；公司以10餘年校企合作培養人才和協同創新經驗，逐步探索形成教育鏈、人才鏈與産業鏈、創新鏈有機銜接，民航職業教育和産業統籌融合、良性互動的模式。

       論壇由上海通用航空行業協會主辦，上海通航協會副理事長劉子鑒先生(shēng)主持。

       此次論壇，是2018上海（佘山）航空嘉年華重磅活動内容之一(yī)，整個活動以航空文化、航空科普、航空體(tǐ)育運動和航空消費(fèi)爲主題，是面向大(dà)衆的海派航空嘉年華，活動時間從9月15日至24日。