《民用航空器維修人員(yuán)執照管理規則》已于2020年5月22日經第16次部務會議通過，現予公布，自2020年7月1日起施行。

　　                                                                      部長　李小(xiǎo)鵬

　　                                                     2020年5月25日

民用航空器維修人員(yuán)執照管理規則

　　第一(yī)章　總則

　　第66.1條目的和依據

　　爲了規範民用航空器維修人員(yuán)執照的頒發和管理，保障民用航空器的持續适航和飛行安全，根據《中(zhōng)華人民共和國民用航空法》《中(zhōng)華人民共和國行政許可法》和《中(zhōng)華人民共和國民用航空器适航管理條例》等法律、行政法規，制定本規則。

　　第66.2條适用範圍

　　本規則适用于民用航空器維修人員(yuán)執照（以下(xià)簡稱航空器維修人員(yuán)執照）的申請、頒發與管理活動。

　　第66.3條管理機構

　　中(zhōng)國民用航空局（以下(xià)簡稱民航局）負責統一(yī)頒發航空器維修人員(yuán)執照，并依法對航空器維修人員(yuán)實施監督管理。

　　中(zhōng)國民用航空地區管理局（以下(xià)簡稱民航地區管理局）負責航空器維修人員(yuán)執照的相關管理工(gōng)作。

　　第66.4條航空器維修人員(yuán)執照類别

　　航空器維修人員(yuán)執照按照航空器類别分(fēn)爲飛機和旋翼機兩類，并标明适用安裝的發動機類别。

　　第66.5條航空器維修人員(yuán)執照的權限

　　取得航空器維修人員(yuán)執照後，可以維修放(fàng)行除複雜(zá)航空器之外(wài)的其他航空器。

　　航空器維修人員(yuán)執照上加注複雜(zá)航空器的機型簽署後，航空器維修人員(yuán)執照持有人方可維修放(fàng)行對應型号的複雜(zá)航空器。

　　第二章　航空器維修人員(yuán)執照的申請、頒發和管理

　　第66.6條航空器維修人員(yuán)執照的申請條件

　　申請航空器維修人員(yuán)執照應當具備下(xià)列條件：

　　（a）年滿18周歲；

　　（b）無影響維修工(gōng)作的色盲或者色弱;

　　（c）具有大(dà)專以上（含大(dà)專，下(xià)同）學曆；

　　（d）完成本規則第66.10條要求的航空器維修基礎知(zhī)識培訓；

　　（e）具備至少1年的經所在單位授權從事民用航空器或者航空器部件維修工(gōng)作的經曆（培訓和實習不計算在内），或者爲理工(gōng)科專業大(dà)專以上學曆人員(yuán)并完成本規則第66.10條要求的航空器維修實作培訓；

　　（f）通過本規則第66.11條要求的航空器維修人員(yuán)執照的考試；

　　（g）完成本規則第66.12條要求的航空維修技術英語等級測試；

　　（h）民航行業信用信息記錄中(zhōng)沒有航空器維修相關的嚴重失信行爲記錄。

　　第66.7條航空器維修人員(yuán)執照的申請材料

　　民航局應當對航空器維修人員(yuán)執照申請人的下(xià)列材料進行審查：

　　（a）學曆證書(shū)；

　　（b）能證明無色盲、色弱的體(tǐ)檢報告；

　　（c）航空器維修基礎知(zhī)識培訓證明；

　　（d）航空器維修相關經曆證明或者實作培訓證明；

　　（e）航空器維修人員(yuán)執照考試合格證明；

　　（f）航空維修技術英語等級測試證明。

　　航空器維修人員(yuán)執照的申請人應當提供前款（a）（b）規定的材料，并對材料的真實性負責。民航局通過内部核查或者其他方式獲得前款（c）（d）（e）（f）規定的材料。

　　第66.8條航空器維修人員(yuán)執照的頒發

　　對于符合申請條件的申請人，經審查合格的，民航局應當自受理之日起20個工(gōng)作日内向其頒發航空器維修人員(yuán)執照。

　　航空器維修人員(yuán)執照根據本規則第66.12條的規定标注等級。

　　第66.9條航空器維修人員(yuán)執照的有效期

　　除法律、法規、規章另有規定外(wài)，航空器維修人員(yuán)執照持續有效。

　　第66.10條航空器維修基礎知(zhī)識培訓和實作培訓

　　民航局統一(yī)制定和發布按照飛機、旋翼機及其所安裝發動機類别區分(fēn)的航空器維修基礎知(zhī)識培訓和實作培訓要求，并分(fēn)别明确其最低培訓學時。

　　航空器維修基礎知(zhī)識培訓和實作培訓應當由符合《民用航空器維修培訓機構合格審定規定》（CCAR147）規定的維修培訓機構實施，并且不低于民航局規定的最低培訓學時要求。

　　具備本規則第66.6條（e）規定的1年及以上民用航空器或者航空器部件維修工(gōng)作經曆的，可以不參加實作培訓。

　　第66.11條航空器維修人員(yuán)執照的考試

　　航空器維修人員(yuán)執照的考試包括基礎知(zhī)識考試和實作評估兩部分(fēn)。航空器維修人員(yuán)執照的申請人在維修培訓機構完成航空器維修基礎知(zhī)識培訓和實作培訓後，由該維修培訓機構所屬民航地區管理局組織對其進行基礎知(zhī)識考試和實作評估。

　　基礎知(zhī)識考試在維修培訓機構所屬民航地區管理局監督下(xià)由維修培訓機構按照民航局統一(yī)規定的題庫實施。基礎知(zhī)識考試爲100分(fēn)滿分(fēn)制，70分(fēn)爲及格。考試不及格者可以補考1次，補考不及格者重新參加維修培訓機構的培訓後方可再次參加考試。

　　實作評估在維修培訓機構所屬民航地區管理局監督下(xià)由維修培訓機構的評估員(yuán)實施。評估不通過者可以補充評估1次，補充評估不通過者重新參加維修培訓機構的培訓後方可再次評估，再次評估不通過視爲最終評估結論。

　　第66.12條航空維修技術英語等級測試

　　航空維修技術英語等級測試包括綜合閱讀和聽(tīng)力兩部分(fēn)。航空器維修人員(yuán)參加由維修培訓機構所屬民航地區管理局組織的航空維修技術英語等級測試。

　　航空維修技術英語等級測試在維修培訓機構所屬民航地區管理局監督下(xià)由維修培訓機構按照民航局統一(yī)規定的題庫實施。測試采用100分(fēn)滿分(fēn)制，測試結果分(fēn)爲以下(xià)級别：

　　4級：閱讀部分(fēn)85-100分(fēn)，且聽(tīng)力75-100分(fēn)；

　　3級：閱讀部分(fēn)85—100分(fēn)，且聽(tīng)力0—74分(fēn)；

　　2級：閱讀部分(fēn)60—84分(fēn)，且聽(tīng)力0—100分(fēn)；

　　1級：閱讀部分(fēn)0—59分(fēn)，且聽(tīng)力0—100分(fēn)。

　　航空維修技術英語等級測試可以多次參加，但是每次測試完成至少6個月後方可再次參加。

　　航空器維修人員(yuán)執照中(zhōng)依據申請人的航空維修技術英語等級測試曆史最好成績标注其等級。

　　第三章　航空器維修人員(yuán)執照的機型簽署

　　第66.13條機型簽署的申請條件

　　航空器維修人員(yuán)執照持有人具備下(xià)列條件的，可以申請機型簽署：

　　（a）通過本規則第66.18條要求的機型簽署所涵蓋任一(yī)航空器型号的機型維修培訓和考試；

　　（b）首次申請某一(yī)類别的機型簽署的，完成本規則第66.19條要求的機型維修實習。

　　第66.14條機型簽署的申請材料

　　申請機型簽署的，申請人應當向民航局或者民航局委托的民航地區管理局提交下(xià)列申請材料，并對材料的真實性負責：

　　（a）機型維修培訓合格證；

　　（b）機型簽署推薦函（非首次申請某一(yī)類别的機型簽署的除外(wài)）。

　　第66.15條機型簽署的簽發

　　對于符合申請條件的申請人，經審查合格的，民航局或者民航局委托的民航地區管理局應當自受理之日起20個工(gōng)作日内爲其完成機型簽署。

　　第66.16條機型簽署的規範

　　機型簽署應當與航空器維修人員(yuán)執照的航空器類别以及發動機類别對應，并按照民航局航空器評審報告确定的規範簽署。

　　第66.17條機型簽署的有效性和恢複

　　機型簽署的有效期爲24個月。

　　機型簽署有效期滿需要延續的，其持有人應當向機型簽署機關提出申請，并提交其對應機型的維修放(fàng)行工(gōng)作記錄。

　　維修人員(yuán)在機型簽署有效期内從事所簽署機型的維修放(fàng)行工(gōng)作時間少于6個月的，機型簽署機關應當作出不予延續的決定。

　　機型簽署失效的，維修人員(yuán)可以通過參加機型知(zhī)識恢複培訓和考試後重新申請取得機型簽署。

　　第66.18條機型維修培訓和考試

　　航空器機型維修培訓和考試由符合《民用航空器維修培訓機構合格審定規定》（CCAR147）規定的維修培訓機構組織實施，并向通過其考試的人員(yuán)頒發具體(tǐ)航空器型号的維修培訓合格證。

　　第66.19條機型維修實習

　　首次申請某一(yī)類别的機型簽署的，航空器維修人員(yuán)執照持有人應當在通過機型維修培訓和考試後完成至少連續6個月的機型維修實習。

　　機型維修實習由具備該機型維修放(fàng)行資(zī)質或者航空器制造廠家指定的維修人員(yuán)作爲實習教員(yuán)，并在評估通過後簽署機型簽署推薦函。

　　第四章　監督管理及法律責任

　　第66.20條航空器維修人員(yuán)執照持有人的權利

　　除法律、法規、規章另有規定外(wài)，航空器維修人員(yuán)執照持有人有權從事下(xià)列航空器維修工(gōng)作：

　　（a）按照執照類别，對非複雜(zá)航空器依據其持續适航文件的規範實施維修放(fàng)行；

　　（b）按照執照類别和機型限制，對複雜(zá)航空器依據其持續适航文件的規範實施維修放(fàng)行；

　　（c）按照維修單位的授權和管理要求，對航空器部件依據其持續适航文件的規範實施維修放(fàng)行。

　　第66.21條航空器維修人員(yuán)執照持有人的義務

　　航空器維修人員(yuán)執照持有人在從事航空器維修相關工(gōng)作時，應當履行下(xià)列義務：

　　（a）在醉酒、疾病等生(shēng)理狀況不适合實施維修相關工(gōng)作時，不得行使本規則第66.20條規定的權利；

　　（b）依據航空器持續适航文件的規範開(kāi)展維修工(gōng)作；

　　（c）對符合标準的維修工(gōng)作方可簽署放(fàng)行；

　　（d）在考試或者向民航局、民航地區管理局提交申請或者接受調查時，誠信考試，如實提供相關信息和材料；

　　（e）發現航空器或者其部件存在缺陷或者不适航狀況時，及時按照涉及民航管理的規章的有關要求報告。

　　第66.22條信用管理

　　航空器維修人員(yuán)執照申請人或者持有人有下(xià)列行爲之一(yī)的，依法記入民航行業嚴重失信行爲信用記錄：

　　（a）在維修過程中(zhōng)故意違法，并造成嚴重後果的；

　　（b）在航空器維修人員(yuán)執照考試過程中(zhōng)作弊的；

　　（c）在申請航空器維修人員(yuán)執照或者機型簽署過程中(zhōng)申請材料造假，或者以欺騙、賄賂等不正當手段獲得航空器維修人員(yuán)執照或者機型簽署的。

　　第66.23條違規行使執照權利

　　航空器維修人員(yuán)執照持有人違反本規則第66.21條（a），生(shēng)理狀況不适合實施維修相關工(gōng)作但仍行使執照權利，情節輕微的，由民航局或者民航地區管理局處警告或者500元以下(xià)的罰款；造成航空器事故的，由民航局或者民航地區管理局暫停或者撤銷其航空器維修人員(yuán)執照或者相應的機型簽署。

　　第66.24條不按标準維修或者放(fàng)行

　　航空器維修人員(yuán)執照持有人違反本規則第66.21條（b）（c），未依據航空器持續适航文件的規範開(kāi)展維修工(gōng)作或者對不符合标準的維修工(gōng)作簽署放(fàng)行，情節輕微的，由民航局或者民航地區管理局處500元以上1000元以下(xià)的罰款；造成航空器事故的，由民航局或者民航地區管理局暫停或者撤銷其航空器維修人員(yuán)執照或者相應的機型簽署。

　　第66.25條不如實提交申請、調查信息和材料

　　航空器維修人員(yuán)執照持有人違反本規則第66.21條（d），向民航局、民航地區管理局提交申請或者接受調查時，不如實提供信息和材料的，或者以欺騙、賄賂等不正當手段取得航空器維修人員(yuán)執照或者機型簽署的，由民航局或者民航地區管理局處1000元以下(xià)的罰款。

　　以欺騙、賄賂等不正當手段取得航空器維修人員(yuán)執照或者機型簽署的，應當予以撤銷。

　　第66.26條不及時報告發現的缺陷和不适航狀況

　　航空器維修人員(yuán)執照持有人違反本規則第66.21條（e），發現航空器或者其部件存在缺陷或者不适航狀況後不及時按照有關要求報告，情節輕微的，由民航局或者民航地區管理局處500元以下(xià)的罰款；造成航空器事故的，暫停或者撤銷其航空器維修人員(yuán)執照或者相應的機型簽署。

　　第66.27條撤銷證件

　　民航局或者民航地區管理局實施監督檢查時，發現航空器維修人員(yuán)執照持有人不再具備安全條件的，應當撤銷其航空器維修人員(yuán)執照或者相應的機型簽署。

　　第66.28條航空器維修人員(yuán)執照的注銷

　　有下(xià)列情形之一(yī)的，民航局應當依法注銷航空器維修人員(yuán)執照：

　　（a）航空器維修人員(yuán)執照持有人死亡的；

　　（b）航空器維修人員(yuán)執照被依法撤銷、撤回或者吊銷的；

　　（c）法律、法規規定的應當注銷行政許可的其他情形。

　　第五章　附則

　　第66.29條術語和定義

　　本規則所用的術語和定義如下(xià)：

　　（a）飛機，指固定翼飛機。

　　（b）旋翼機，指直升機和自轉旋翼機。

　　（c）複雜(zá)航空器，指：

　　（1）運輸類航空器（含飛機及旋翼機）；

　　（2）同時具有可收放(fàng)起落架、襟翼和可變槳距螺旋槳的非運輸類飛機；

　　（3）同時具有可收放(fàng)起落架、襟翼和渦輪發動機的非運輸類飛機；

　　（4）具有渦輪發動機且審定駕駛員(yuán)數量超過1人的非運輸類旋翼機。

　　（d）發動機類别，指根據發動機工(gōng)作原理劃分(fēn)的類别，包括渦輪式發動機和活塞式發動機。

　　（e）航空器評審報告，指根據《民用航空産品和零部件合格審定規定》（CCAR21）開(kāi)展的運行符合性評審結論所形成的報告。

　　第66.30條過渡期

　　本規則施行前依法取得的航空器維修人員(yuán)執照繼續有效。持有人可以在2021年7月1日前換發新的航空器維修人員(yuán)執照。

　　第66.31條生(shēng)效和廢止

　　本規則自2020年7月1日起施行。2016年4月7日以交通運輸部令2016年第32号公布的《民用航空器維修人員(yuán)執照管理規則》同時廢止。