一(yī)、通航城市和機場

　　2020年，我(wǒ)國境内運輸機場（不含香港、澳門和台灣地區，下(xià)同）共有241個，其中(zhōng)定期航班通航機場240個，永州零陵機場臨時停航，定期航班通航城市（或地區）237個。

　　年内定期航班新通航機場有：廣西玉林福綿機場、新疆于田萬方機場、重慶仙女山機場。年内定期航班新通航的城市（或地區）有：廣西玉林、新疆于田、重慶武隆。安康五裏鋪機場遷至安康富強機場。

　　二、主要生(shēng)産指标

　　2020年我(wǒ)國機場完成旅客吞吐量85715.9萬人次，比上年下(xià)降36.6%。分(fēn)航線看，國内航線完成84019.0萬人次，比上年下(xià)降30.7% （其中(zhōng)内地至香港、澳門和台灣地區航線完成272.8萬人次，比上年下(xià)降90.2%）；國際航線完成1696.9萬人次，比上年下(xià)降87.8%。

　　完成貨郵吞吐量1607.5萬噸，比上年下(xià)降6.0%。分(fēn)航線看，國内航線完成947.4萬噸，比上年下(xià)降11.0%（其中(zhōng)内地至香港、澳門和台灣地區航線完成82.7萬噸，比上年下(xià)降12.5%）；國際航線完成660.1萬噸，比上年增長2.2%。

　　完成飛機起降904.9萬架次，比上年下(xià)降22.4%（其中(zhōng)運輸架次爲745.8萬架次，比上年下(xià)降24.4%）。分(fēn)航線看，國内航線完成873.4萬架次，比上年下(xià)降18.1%（其中(zhōng)内地至香港、澳門和台灣地區航線完成4.8萬架次，比上年下(xià)降75.5%）；國際航線完成31.5萬架次，比上年下(xià)降68.4%。

　　三、旅客吞吐量分(fēn)布

　　各機場中(zhōng)，年旅客吞吐量1000萬人次以上的機場有27個，較上年淨減少12個（新增北(běi)京大(dà)興機場，減少大(dà)連周水子、福州長樂、太原武宿、長春龍嘉、南(nán)昌昌北(běi)、呼和浩特白(bái)塔、甯波栎社、溫州龍灣、珠海金灣、合肥新橋、石家莊正定、銀川河東、煙台蓬萊等13個機場），完成旅客吞吐量占全部境内機場旅客吞吐量的70.0%，占比較上年下(xià)降13.3個百分(fēn)點；從增速看，北(běi)京大(dà)興機場同比增長413.3%，降幅在20-30%的機場有10個，降幅在30-40%的有9個，降幅在40-50%的有3個，降幅超過50%的有4個。北(běi)京、上海和廣州三大(dà)城市機場旅客吞吐量占全部境内機場旅客吞吐量的18.2%，占比較上年下(xià)降4.2個百分(fēn)點。年旅客吞吐量200-1000萬人次機場有27個，較上年減少8個，完成旅客吞吐量占全部境内機場旅客吞吐量的19.0%，占比較上年提高9.2個百分(fēn)點；從增速看，拉薩貢嘎機場同比下(xià)降9.6%，降幅在10-20%的機場有1個，降幅在20-30%的有10個，降幅在30-40%的有10個，降幅在40-50%的有4個，降幅超過50%的有1個。年旅客吞吐量200萬人次以下(xià)的機場有187個，較上年增加22個，完成旅客吞吐量占全部境内機場旅客吞吐量的11.0%，占比較上年提高4.2個百分(fēn)點。

　　京津冀機場群完成旅客吞吐量7435.9萬人次，較上年下(xià)降49.3%。長三角機場群完成旅客吞吐量16116.2萬人次，較上年下(xià)降39.3%。粵港澳大(dà)灣區機場群珠三角九市完成旅客吞吐量9148.1萬人次，較上年下(xià)降35.6%。成渝機場群完成旅客吞吐量8383.0萬人次，較上年下(xià)降24.4%。

　　國内各地區旅客吞吐量的分(fēn)布情況是：華北(běi)地區占12.2%，較上年下(xià)降2.2個百分(fēn)點；東北(běi)地區占5.7%，較上年下(xià)降0.5個百分(fēn)點；華東地區占28.5%，較上年下(xià)降1.0個百分(fēn)點；中(zhōng)南(nán)地區占25.1%，較上年提高0.8個百分(fēn)點；西南(nán)地區占

19.1%，較上年提高2.8個百分(fēn)點；西北(běi)地區占7.2%，較上年提高0.6個百分(fēn)點；新疆地區占2.2%，較上年下(xià)降0.6個百分(fēn)點。

　　各省（區、市）旅客吞吐量較上年均有所下(xià)降，其中(zhōng)，降幅在10-20%的省（區、市）有2個，降幅在20-30%的有10個，降幅在30-40%的有13個，降幅在40-50%的有5個，北(běi)京市降幅超過50%。

表1 各省（區、市）旅客吞吐量及增速

　　四、貨郵吞吐量分(fēn)布

　　各機場中(zhōng)，年貨郵吞吐量10000噸以上的機場有59個，與上年持平，完成貨郵吞吐量占全部境内機場貨郵吞吐量的

98.6%，占比較去(qù)年同期提高0.2個百分(fēn)點；從增速看，保持正增長的機場有27個，降幅在10%以内的機場有12個，降幅在

10-20%的有10個，降幅在20-30%的有7個，降幅在30-40%的有1個，降幅在40-50%的有2個。北(běi)京、上海和廣州三大(dà)城市機場貨郵吞吐量占全部境内機場貨郵吞吐量的44.0%，占比較上年下(xià)降2.5個百分(fēn)點。年貨郵吞吐量10000噸以下(xià)的機場有182個，較上年淨增2個，完成貨郵吞吐量占全部境内機場貨郵吞吐量的1.4%，占比較去(qù)年同期下(xià)降0.2個百分(fēn)點。

　　京津冀機場群完成貨郵吞吐量156.1萬噸，較上年下(xià)降30.9%。長三角機場群完成貨郵吞吐量580.9萬噸，較上年增長

2.0%。粵港澳大(dà)灣區機場群珠三角九市完成貨郵吞吐量320.5萬噸，較上年下(xià)降1.8%。成渝機場群完成貨郵吞吐量105.3萬噸，較上年下(xià)降4.9%。

　　國内各地區貨郵吞吐量的分(fēn)布情況是：華北(běi)地區占10.5%，較上年下(xià)降3.6個百分(fēn)點；東北(běi)地區占3.1%，較上年下(xià)降0.4個百分(fēn)點；華東地區占43.2%，較上年提高3.2個百分(fēn)點；中(zhōng)南(nán)地區占28.8%，較上年提高1.3個百分(fēn)點；西南(nán)地區占9.9%，較上年下(xià)降0.3個百分(fēn)點；西北(běi)地區占3.5%，較上年提高0.1個百分(fēn)點；新疆地區占1.0%，較上年下(xià)降0.3個百分(fēn)點。

　　貨郵吞吐量保持正增長的省（區、市）有7個，降幅在10%以内的省（區、市）有11個，降幅在10-20%的有6個，降幅在20-30%的有6個，北(běi)京市降幅超過30%。

表2 各省（區、市）貨郵吞吐量及增速

　　附件：2020年民航機場吞吐量排名　　

注：[1]本公報中(zhōng)旅客吞吐量、貨郵吞吐量、起降架次、運輸起降架次的增速爲實際增速，與四舍五入後以萬人、萬噸、萬架次計算的增速存在微小(xiǎo)偏差。[2]旅客吞吐量、貨郵吞吐量分(fēn)布，因四舍五入原因占比合計與100%存在微小(xiǎo)偏差。[3]根據中(zhōng)共中(zhōng)央、國務院2019年12月1日印發的《長江三角洲區域一(yī)體(tǐ)化發展規劃綱要》，本公報中(zhōng)的長三角機場群爲上海市、江蘇省、浙江省、安徽省轄區内所有機場。

                                                                                                                                                              （中(zhōng)國民航局）