一(yī)、運輸機場和通航城市

　　2021年，我(wǒ)國境内運輸機場（港澳台地區數據另行統計，下(xià)同）共有248個，其中(zhōng)定期航班通航運輸機場248個，定期航班通航城市（或地區）244個。

　　年内定期航班新通航運輸機場有：湖北(běi)荊州沙市機場、江西九江廬山機場、山東菏澤牡丹機場、安徽蕪湖宣州機場、四川成都天府機場、湖南(nán)郴州北(běi)湖機場、廣東韶關丹霞機場。年内定期航班新通航的城市（或地區）有：湖北(běi)荊州、江西九江、山東菏澤、安徽蕪湖、湖南(nán)郴州、廣東韶關。青島流亭機場遷至青島膠東機場，連雲港白(bái)塔埠機場遷至連雲港花果山機場。

　　二、主要生(shēng)産指标

　　2021年我(wǒ)國民用運輸機場完成旅客吞吐量90748.3萬人次，比上年增長5.9%，恢複到2019年的67.1%。分(fēn)航線看，國内航線完成90443.2萬人次，比上年增長7.6%，恢複到2019年的74.6%（其中(zhōng)港澳台航線完成167.9萬人次，比上年下(xià)降38.4%，恢複到2019年的6.0%）；國際航線完成305.1萬人次，比上年下(xià)降82.0%，恢複到2019年的2.2%。

　　完成貨郵吞吐量1782.8萬噸，比上年增長10.9%，恢複到2019年的104.3%。分(fēn)航線看，國内航線完成979.4萬噸，比上年增長3.4%，恢複到2019年的92.0%（其中(zhōng)港澳台航線完成85.7萬噸，比上年增長3.6%，恢複到2019年的90.7%）；國際航線完成803.4萬噸，比上年增長21.7%，恢複到2019年的124.4%。

　　完成飛機起降977.7萬架次，比上年增長8.0%，恢複到2019年的83.9%（其中(zhōng)運輸架次爲798.6萬架次，比上年增長7.1%，恢複到2019年的80.9%）。分(fēn)航線看，國内航線完成953.3萬架次，比上年增長9.1%，恢複到2019年的89.4%（其中(zhōng)港澳台航線完成4.0萬架次，比上年下(xià)降16.6%，恢複到2019年的20.4%）；國際航線完成24.5萬架次，比上年下(xià)降22.4%，恢複到2019年的24.6%。

　　三、旅客吞吐量分(fēn)布

　　各運輸機場中(zhōng)，年旅客吞吐量1000萬人次以上的運輸機場有29個，較上年淨增加2個（新增長春龍嘉機場和大(dà)連周水子機場），完成旅客吞吐量占全部境内運輸機場旅客吞吐量的70.8%，占比較上年上升0.8個百分(fēn)點；從增速看，增幅在20%以上的運輸機場有5個，增幅在0-20%的有13個，降幅在0-20%的有11個。北(běi)京、上海和廣州三大(dà)城市運輸機場旅客吞吐量占全部境内運輸機場旅客吞吐量的18.0%，占比較上年下(xià)降0.2個百分(fēn)點。年旅客吞吐量200-1000萬人次運輸機場有32個，較上年增加5個，完成旅客吞吐量占全部境内運輸機場旅客吞吐量的18.5%，占比較上年下(xià)降0.5個百分(fēn)點；從增速看，增幅在20%以上的運輸機場有4個，增幅在0-20%的有24個，降幅在0-20%的有2個，降幅在20%以上的有1個，無同比增速的運輸機場1個 。年旅客吞吐量200萬人次以下(xià)的運輸機場有187個，與上年持平，完成旅客吞吐量占全部境内運輸機場旅客吞吐量的10.7%，占比較上年下(xià)降0.3個百分(fēn)點。

　　國際航空樞紐完成旅客吞吐量37272.8萬人次，較上年增長4.0%。區域樞紐完成旅客吞吐量36789.7萬人次，較上年增長4.8%。非樞紐機場完成旅客吞吐量16685.8萬人次，較上年增長12.9%。

　　京津冀機場群完成旅客吞吐量8126.3萬人次，較上年增長9.3%。長三角機場群完成旅客吞吐量16765.2萬人次，較上年增長4.0%。粵港澳大(dà)灣區機場群珠三角九市完成旅客吞吐量8724.1萬人次，較上年下(xià)降4.6%。成渝機場群完成旅客吞吐量8985.9萬人次，較上年增長7.2%。

　　國内各地區旅客吞吐量的分(fēn)布情況是：華北(běi)地區占12.6%，較上年提高0.5個百分(fēn)點；東北(běi)地區占6.0%，較上年提高0.3個百分(fēn)點；華東地區占28.1%，較上年下(xià)降0.3個百分(fēn)點；中(zhōng)南(nán)地區占24.6%，較上年下(xià)降0.5個百分(fēn)點；西南(nán)地區占18.6%，較上年下(xià)降0.5個百分(fēn)點；西北(běi)地區占6.9%，較上年下(xià)降0.3個百分(fēn)點；新疆地區占3.0%，較上年提高0.8個百分(fēn)點。

　　各省（區、市）旅客吞吐量較上年有升有降，其中(zhōng)，增幅在20%以上的省（區、市）有2個，增幅在0-20%的有22個，降幅在0-20%的有7個。

　　四、貨郵吞吐量分(fēn)布

　　各運輸機場中(zhōng)，年貨郵吞吐量10000噸以上的運輸機場有61個，較上年增加2個，完成貨郵吞吐量占全部境内運輸機場貨郵吞吐量的98.7%，占比較去(qù)年同期提高0.1個百分(fēn)點；從增速看，增幅在20%以上的運輸機場有9個，增幅在0-20%的有36個，降幅在0-20%的有13個，降幅在20%以上的有2個，無同比增速的運輸機場1個 。北(běi)京、上海和廣州三大(dà)城市運輸機場貨郵吞吐量占全部境内運輸機場貨郵吞吐量的44.9%，占比較上年提高0.9個百分(fēn)點。年貨郵吞吐量10000噸以下(xià)的運輸機場有187個，較上年淨增5個，完成貨郵吞吐量占全部境内運輸機場貨郵吞吐量的1.3%，占比較去(qù)年同期下(xià)降0.1個百分(fēn)點。

　　國際航空樞紐完成貨郵吞吐量1171.0萬噸，較上年增長12.2%。區域樞紐完成貨郵吞吐量525.0萬噸，較上年增長8.9%。非樞紐機場完成貨郵吞吐量86.8萬噸，較上年增長6.4%。

　　京津冀機場群完成貨郵吞吐量181.7萬噸，較上年增長16.4%。長三角機場群完成貨郵吞吐量624.5萬噸，較上年增長7.5%。粵港澳大(dà)灣區機場群珠三角九市完成貨郵吞吐量366.2萬噸，較上年增長14.2%。成渝機場群完成貨郵吞吐量115.2萬噸，較上年增長9.3%。

　　國内各地區貨郵吞吐量的分(fēn)布情況是：華北(běi)地區占10.9%，較上年提高0.5個百分(fēn)點；東北(běi)地區占2.9%，較上年下(xià)降0.2個百分(fēn)點；華東地區占42.1%，較上年下(xià)降1.2個百分(fēn)點；中(zhōng)南(nán)地區占30.0%，較上年提高1.3個百分(fēn)點；西南(nán)地區占9.9%，與上年持平；西北(běi)地區占3.2%，較上年下(xià)降0.3個百分(fēn)點；新疆地區占1.0%，與上年持平。

　　貨郵吞吐量增幅在20%以上的省（區、市）有2個，增幅在0-20%的有23個，降幅在0-20%的有4個，降幅在20%以上的有2個。

　　注：[1]本公報中(zhōng)旅客吞吐量、貨郵吞吐量、起降架次、運輸起降架次的增速爲實際增速，與四舍五入後以萬人、萬噸、萬架次計算的增速存在微小(xiǎo)偏差。[2]國際航空樞紐、區域樞紐的範圍參考《國家發展改革委 民航局關于印發全國民用運輸機場布局規劃的通知(zhī)》（發改基礎〔2017〕290号），國際航空樞紐包括北(běi)京、上海、廣州、成都、深圳、昆明、西安、重慶、烏魯木齊、哈爾濱等，區域樞紐包括天津、石家莊、太原、呼和浩特、大(dà)連、沈陽、長春、杭州、廈門、南(nán)京、青島、福州、濟南(nán)、南(nán)昌、溫州、甯波、合肥、南(nán)甯、桂林、海口、三亞、鄭州、武漢、長沙、貴陽、拉薩、蘭州、西甯、銀川等，非樞紐機場爲國際航空樞紐和區域樞紐之外(wài)的其他運輸機場。[3]根據中(zhōng)共中(zhōng)央、國務院2019年12月1日印發的《長江三角洲區域一(yī)體(tǐ)化發展規劃綱要》，本公報中(zhōng)的長三角機場群爲上海市、江蘇省、浙江省、安徽省轄區内所有運輸機場。[4]旅客吞吐量、貨郵吞吐量分(fēn)布，因四舍五入原因占比合計與100%存在微小(xiǎo)偏差。

　　附件：2021年全國民用運輸機場吞吐量排名